66号公路重出江湖,阿诺德这种表现还能加盟皇马吗?
发布日期:2025-03-07 16:50 点击次数:152
上半场6次被突破,全场10次输掉一对一较量,阿诺德在与多库的对决中完全被打爆,红军的66号公路再次成为对手肆意奔驰的舞台。若非赫拉芬贝赫、索博斯洛伊和萨拉赫等人合力补锅,阿诺德恐怕将凭一己之力将胜局变成溃败,被钉在红军历史的耻辱柱上。
克洛普时代的红军缺少10号球员,需要把握球权转换阶段的进攻机会,对后驱动力的依赖性很强,阿诺德的传球成为推动快攻和支援锋线的重要动力。为了保护这位中场出身、攻强守弱的球员,克洛普先是安排亨德森和维纳尔杜姆为其补位,后又以边后腰的角色重新定位这位问题球员。
展开剩余45%斯洛特上任后重置中场,阿诺德回到右后卫区域,双后腰靠右站位的赫拉芬贝赫为其补位。随着中场控制力的加强,利物浦对阿诺德传球依赖度下降,防守能力更强的布拉德利被愈发重视。
随着本泽马和克罗斯的离队,以及莫德里奇的老化,皇马失去了五年四冠时期的技术中轴,姆巴佩、维尼修斯、罗德里戈和贝林厄姆的合体让他们成为了一支擅长转换进攻且依赖于长传的球队,阿诺德优势正好有用武之地。身旁有劳尔-阿森西奥这样出色的后场扫荡者,身前有巴尔韦德这样覆盖能力极强的中场,阿诺德不用担心助攻时的身后风险,皇马的确是现在足坛为数不多可以为这位特型球员兜底的球队。
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